Le concepteur d’éclairage Nick Jevons est connu pour ses approches novatrices et originales de l’éclairage de scènes, d’environnements, d’œuvres d’art et d’autres objets. Lorsqu’on lui a demandé d’éclairer une vidéo spéciale célébrant le lancement de la nouvelle voiture de sport Lotus Emira, il a immédiatement fait appel aux tubes Titan d’Astera pour créer les effets souhaités

Nick a été sollicité par les coordinateurs techniques Anna Valley qui travaillaient pour les producteurs, Blueprint Partners. Le tournage, dirigé par Mark Anand, s’est déroulé dans l’usine Lotus et le centre d’essais de Norfolk, au Royaume-Uni, et a été divisé en deux parties. La première s’est déroulée dans un studio pop-up construit dans l’un des espaces de l’usine, afin d’obtenir un assortiment d’étonnantes prises de vue de la voiture.

L’action s’est ensuite déplacée vers la piste d’essai, où les véhicules ont été filmés en pleine action et en train de déchirer l’asphalte pendant qu’ils étaient mis à l’épreuve !

Nick a spécifié quatre kits Astera Titan comprenant huit tubes chacun – qui ont été fournis par la société de location d’éclairage Lite Up avec le reste de l’équipement d’éclairage utilisé.

Dans le studio, Nick a créé une boîte à lumière sur un trussing suspendu au toit en utilisant une grille d’Asteras, avec plus de tubes individuels positionnés stratégiquement sous la voiture pour éclairer vers le haut, ajouter de la profondeur et accentuer les courbes et contours distinctifs de la Lotus.

D’autres Titan sur les côtés de la voiture se sont avérés très utiles pour les travelling. "La qualité et la texture de la sortie sont idéales pour l’éclairage des véhicules", a commenté Nick, qui a pu obtenir les effets exacts que Mark souhaitait pour l’éclairage

Sur la piste, l’environnement était totalement contrasté, mais Nick a illustré la grande flexibilité d’Astera en réutilisant les mêmes tubes Titan !

Avec son équipe, il a construit six poteaux de but de 6 mètres de large et de 4 mètres de haut, chacun d’entre eux étant bordé de six Titan Tubes – trois par pied de poteau – pour mettre en valeur la voiture lorsqu’elle passe élégamment à travers les arches improvisées.

"Ils sont tellement polyvalents et c’est un produit formidable", s’enthousiasme Nick à propos des Titan Tubes, ajoutant que "le fait de pouvoir les utiliser aussi bien en studio qu’en plein air montre qu’il ne s’agit pas seulement d’un produit formidable sur le plan esthétique, mais aussi d’un produit d’une valeur exceptionnelle !"

Dans le studio, les Titan étaient câblés et contrôlés par la console Avo Quartz de Nick. Sur la piste, il a profité du fonctionnement sans fil fiable d’Astera, en utilisant la commande locale à l’arrière des unités pour régler les couleurs.

Dans le studio, un contrôle précis des couleurs était nécessaire pour obtenir la température exacte des blancs pour les caméras, tandis que sur la piste, les choses étaient un peu plus funky, en utilisant des versions statiques des couleurs bleues et jaunes du lancement sur les Tubes, un autre effet qui a été joliment reproduit sur la caméra. "Avoir un tel niveau de contrôle des couleurs et pouvoir utiliser les mêmes appareils dans les deux scénarios est tout simplement génial", a déclaré Nick.

"Il y a toujours une solution avec Astera, de l’installation du projecteur avec toutes les options fournies avec les kits… jusqu’au contrôle flexible – par une console, via l’AsteraApp ou en mode autonome !"

Il apprécie également la luminosité et l’intensité des Titan Tubes, et en fait de tous les produits Astera

Nick a récemment travaillé sur une série télévisée qui a été largement éclairée avec les LightDrops AX3 d’Astera pour l’éclairage principal et les pratiques de plateau

"Astera fait partie de mes luminaires préférés", a-t-il déclaré.

Le tournage de la Lotus Emira s’est déroulé sur cinq jours, dont trois ont été consacrés exclusivement au tournage d’une voiture très spéciale pour de nombreuses raisons, mais surtout parce qu’elle marque la fin d’une ère pour les constructeurs avec leur tout dernier véhicule à moteur à combustion interne Fin du tournage.

Date d’émission : 28 octobre 2021.