Vídeo de lanzamiento de Astera para Lotus Emira
El diseñador de iluminación Nick Jevons es conocido por sus enfoques innovadores y frescos para iluminar escenarios, entornos, obras de arte y otros objetos, así que cuando se le pidió que iluminara un vídeo especial para celebrar el lanzamiento del nuevo coche deportivo Lotus Emira, recurrió inmediatamente a los tubos Astera Titan para crear los efectos deseados
Los coordinadores técnicos Anna Valley, que trabajaban para los productores Blueprint Partners, pidieron a Nick que se incorporara al proyecto. El rodaje fue dirigido por Mark Anand y la localización fue en la fábrica y las instalaciones de pruebas de Lotus en Norfolk, Reino Unido, y se dividió en dos secciones. La primera tuvo lugar en un estudio improvisado construido en uno de los espacios de la fábrica para obtener una serie de increíbles tomas del coche.
A continuación, la acción se trasladó a la pista de pruebas, donde se filmaron los vehículos en acción y destrozando el asfalto mientras los ponían a prueba
Nick especificó cuatro kits Astera Titan con ocho tubos cada uno, que fueron suministrados por la empresa de alquiler de iluminación Lite Up junto con el resto del equipo de iluminación utilizado.
En el estudio, Nick creó una caja de luz en un truss colgado del techo utilizando una rejilla de Asteras, con más tubos individuales colocados estratégicamente bajo el coche para iluminar hacia arriba, añadir profundidad y acentuar las distintivas curvas y contornos aerodinámicos del Lotus.
Más Titanes en los laterales del coche resultaron ser excelentes para las tomas de seguimiento. "La calidad y la textura de la salida es ideal para iluminar vehículos", comentó Nick, que pudo conseguir los efectos exactos que Mark quería con la iluminación
En la pista, era un entorno totalmente contrastado, pero Nick ilustró la enorme flexibilidad de Astera en general al reutilizar completamente los mismos tubos Titan
Él y el equipo construyeron seis postes de portería de 6 metros de ancho por 4 metros de alto, cada uno de los cuales estaba bordeado con seis Titan Tubes -tres por cada pata de poste de portería- para resaltar el coche mientras pasaba elegantemente por los arcos improvisados.
"Son taaaan versátiles y un producto tan bueno", dijo Nick entusiasmado sobre los Titan Tubes, y añadió: "El hecho de poder utilizarlos con la misma eficacia tanto en un estudio como al aire libre demuestra que no es sólo un gran producto estéticamente, sino que realmente ofrece un valor fantástico"
En el estudio, los Titans funcionaron con cable y se controlaron a través de la consola Avo Quartz de Nick. En la pista, aprovechó el fiable funcionamiento inalámbrico de Astera, utilizando el control local de la parte posterior de las unidades para ajustar los colores.
En el estudio, se requería un control preciso del color para obtener la temperatura exacta de los blancos para las cámaras, mientras que en la pista las cosas eran un poco más divertidas, utilizando versiones estáticas de los colores azul y amarillo del lanzamiento en los Tubos, otro efecto que se replicaba muy bien en la cámara. "Tener ese nivel de control del color y poder utilizar los mismos aparatos en ambos escenarios es sencillamente brillante", declaró Nick.
"Siempre hay una solución con Astera, desde el montaje de la luminaria con todas las opciones que vienen con los kits… hasta el control flexible: a través de una consola, mediante la AsteraApp o de forma autónoma"
También aprecia el brillo y la intensidad de los tubos Titan, y de hecho de todos los productos Astera
Recientemente, Nick trabajó en un drama televisivo que fue iluminado ampliamente con Astera AX3 LightDrops para la iluminación clave y las prácticas del escenario
"Astera es uno de mis dispositivos favoritos", declaró.
El rodaje del Lotus Emira se llevó a cabo durante cinco días, tres de los cuales se dedicaron exclusivamente al rodaje de un coche muy especial por muchas razones, pero sobre todo porque marca el final de una era para los fabricantes con su último vehículo con motor de combustión interna Fin.
Fecha de publicación: 28 de octubre de 2021.